Bougies d'allumage

Bougie | 123\ignition
 
Pourquoi faut-il remplacer régulièrement les bougies d'allumage ?
 
Les bougies d'allumage font partie des composants du moteur qui se détériorent généralement de manière progressive. Contrairement à une soupape déchirée, un palier de bielle ou de vilebrequin défectueux, un grippage de piston, etc., qui se remarquent dès qu'ils se produisent et peuvent entraîner l'arrêt immédiat du moteur, il est rare qu'une bougie d'allumage encrassée vous laisse sur le bas-côté de la route. Au fil des kilomètres, les électrodes des bougies s'usent davantage et contribuent à la perte de puissance du moteur, à son fonctionnement moins propre et à l'augmentation de la consommation de carburant. Il s'agit d'un processus continu qui se déroule lentement et qui est donc souvent négligé. Les bougies d'allumage doivent donc être remplacées régulièrement, idéalement en même temps que les intervalles d'inspection.
 
Nous proposons un large choix de bougies d'allumage pour différents modèles de voitures qui se distinguent par leur qualité. Faites défiler vers le bas et sélectionnez la marque de votre véhicule à gauche.

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Bougie d'allumage pour systèmes d'allumage 123\ et conventionnels

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Seat Ronda 132 131 124 1430 Especial

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Bougie d'allumage pour systèmes d'allumage 123\ et conventionnels

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Simca 1100 TI Special Break 1000 Rallye 2

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Triumph TR6 TR5 GT6

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Zündkerze 123\B5HS

Bougie 123\B5HS

spécialement pour les systèmes d'allumage 123\ignition

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Citroen 15CV Traction Avant 1950-1957

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Bougie d'allumage pour systèmes d'allumage 123\ et conventionnels

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Mercedes-Benz 170 S V SV

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Opel Blitz 1960-1965

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Bougie d'allumage pour systèmes d'allumage 123\ et conventionnels

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Mercedes 170S 170SV 170V

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Mercedes 220 300

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Bougie NGK BP6ES

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