Porsche 924

Ce distributeur d'allumage est fourni sans pignon. Il est construit de telle sorte que le pignon de l'ancien distributeur puisse être attaché au nouveau distributeur d'allumage.

Les distributeurs d'allumage 123\TUNE USB et 123\TUNE+ Bluetooth ne sont pas livrés d'usine avec des courbes d'allumage spécifiques au véhicule, mais avec des courbes d'allumage générales. Ils sont faits pour s'adapter physiquement au moteur.

Vous pouvez nous demander de rechercher et de programmer une courbe d'allumage pour le 123\TUNE USB et le 123\TUNE+ Bluetooth pour votre véhicule. Pour ce faire, placez le article n°. 9907 dans le panier. Vous pouvez trouver ce produit («Programmation distributeur») au bas de cette page sous «Accessoires et pièces de rechange».

Ce distributeur n'a qu'un seul raccord de vide. Cela signifie qu'il ne peut avancer ou retarder le calage de l'allumage qu'au moyen du vide.

Les distributeurs d'allumage à 2, 4 et 6 cylindres ont besoin de bobines d'allumage avec une résistance d'au moins 1 ohm dans le circuit primaire, les distributeurs d'allumage à 8 cylindres d'au moins 0,6 ohm.
Nous recommandons de ne pas utiliser de câbles d'allumage avec une âme en cuivre. L'électronique du distributeur d'allumage peut être perturbée par les champs électromagnétiques induits par ces câbles.

Vous pouvez trouver des bobines d'allumage et des câbles d'allumage appropriés ci-dessous sur cette page.