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Distribuidor de ignição 123\TUNE USB para Peugeot 504 V6

Peugeot 504 V6 Cabrio


Distribuidor de ignição programável 123\TUNE USB
Artigo no.: 10221
Produção por encomenda
em cerca de 1 a 4 dias úteis a pedido disponíveis

Preço na lista: 719,00
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Pergunta sobre o produto

Informação técnica

Os distribuidores de ignição 123\TUNE USB e 123\TUNE+ Bluetooth são enviados de fábrica sem curvas de ignição específicas do veículo. Eles são feitos para encaixar fisicamente no motor.
Você pode solicitar que pesquisemos e programamos uma curva de ignição para o 123\TUNE USB e 123\TUNE+ Bluetooth para o seu veículo. Para fazer isso, coloque o artigo no. 9907 no carrinho de compras. Você pode encontrar este produto ('Programação distribuidor de ignição') na parte inferior desta página em 'Acessórios e peças sobressalentes'.
Este distribuidor de ignição é da série 123\TUNE USB.
 
Oferecemos três versões dos nossos distribuidores de ignição:
 
123\ignition – O nosso clássico com 16 curvas de ignição pré-definidas que podem ser escolhidas por um botão. O distribuidor de ignição 123\ignition recomendamos por veículos de utilização regular em estrada. Seus motores deveriam possuir nenhuma ou pouca modificação. Uma vez ajustado, não precisa se preocupar com mais nada.
 
123\TUNE (USB) – Gostaria de fazer o próprio ajuste do distribuidor de ignição? O distribuidor de ignição 123\TUNE (USB) oferece dois conjuntos de curvas de ignição que podem ser ativados mesmo durante o percurso via USB. O ajuste é feito por computador que é simplesmente conectado via USB.
 
123\TUNE+ (Bluetooth®) – Com o distribuidor de ignição 123\TUNE+ (Bluetooth®) pode controlar o distribuidor de ignição por aplicativo e conexão Bluetooth® com o seu smartphone ou tablet. Mais conforto seria impossível. Destaca-se o imobilizador de veículo.
 
Para mais informações sobre as características das séries entre no menu „Serviço | Perguntas e respostas".
 
Nota-se:
  • Cabos de ignição de cobre não são aptos para o uso desse distribuidor de ignição. Cabos mais velhos deveriam ser trocados. Veja embaixo os cabos recomendados.
  • Bobinas de ignição mais velhas com resistência no circuito primário menos que 1 Ohm (entre grampo 1 e 15) levam a disfunção e colapso total. Veja embaixo uma bobina de ignição apta segundo os parâmetros do seu veículo.