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Porsche 911 3.0 SC
Distribuidor de ignição dupla programável 123\TUNE USB
Número do artigo: 9896
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Descrição
Distribuidor de ignição dupla 123 TUNE, exclusivo no mundo. Ambos os circuitos de ignição podem ser ajustados separadamente em todas as rotações por minuto (rpm). É possível, por exemplo, que ambos os circuitos de ignição acendam com um determinado deslocamento a baixas rotações por minuto, enquanto as curvas de avanço se aproximam a rotações por minuto mais elevadas. Ambos os circuitos de ignição funcionam independentemente um do outro, o que significa que quando um circuito deixa de funcionar, o outro permite o funcionamento contínuo.
Este distribuidor roda no sentido anti-horário.
Os distribuidores de ignição 123\TUNE USB e 123\TUNE+ Bluetooth não são fornecidos de fábrica com curvas de ignição específicas do veículo, mas sim com curvas de ignição gerais. Eles são feitos para encaixar fisicamente no motor.
Você pode solicitar que pesquisemos e programamos uma curva de ignição para o 123\TUNE USB e 123\TUNE+ Bluetooth para o seu veículo. Para fazer isso, coloque o artigo no. 9907 no carrinho de compras. Você pode encontrar este produto ('Programação distribuidor de ignição') na parte inferior desta página em 'Acessórios e peças sobressalentes'.
Este distribuidor de ignição possui uma ligação a vácuo, que não tem de ser necessariamente utilizada.
Este distribuidor de ignição possui uma ligação a vácuo, que não tem de ser necessariamente utilizada.
Nossos distribuidores de ignição exigem bobinas de ignição com resistência de pelo menos 1 ohm no circuito primário.
Recomendamos não usar cabos de ignição com núcleo de cobre. A eletrônica do distribuidor de ignição pode sofrer interferência com os campos eletromagnéticos induzidos por esses cabos.
Recomendamos não usar cabos de ignição com núcleo de cobre. A eletrônica do distribuidor de ignição pode sofrer interferência com os campos eletromagnéticos induzidos por esses cabos.
Você pode encontrar bobinas de ignição e cabos de ignição adequados abaixo nesta página.
Informações técnicas
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