Triumph TR6 TR250 TR5

Vi installerar 123-elektroniken i originalhuset till din tändningsfördelare. Huset kommer att förses med en öppning på sidan genom vilken tändkurvan kan ställas in. Självklart kan öppningen stängas med en skruv/gummilock som vi tillhandahåller. Det finns inget nytt fördelarlock och ingen ny fördelarrotor medföljer, men vi levererar den ombyggda fördelaren med fördelarlocket och fördelarrotorn som vi fått av dig, som fortfarande passar din fördelare efter ombyggnaden. Du är välkommen att köpa ett nytt fördelarlock och en ny fördelarrotor i vår butik.

Försäljningsvillkoren och priset baseras på det faktum att du skickar oss en specifikt korrekt, komplett och ren tändfördelare (inklusive fördelarlock och rotor ) för konverteringen. Om någon av komponenterna i din tändningsfördelare (förutom brytarkontakter, kontaktplatta och tändningsjusteringsmekanism, eftersom dessa byts ut som sådana) visar allvarlig skada, kommer vi att fakturera deras reparation eller utbyte separat, vilket vi skulle meddela dig om innan reparationen.

Denna tändfördelare har endast en vakuumanslutning. Detta innebär att den endast kan föra fram eller fördröja tändningstiden med hjälp av vakuum.

Denna tändningsfördelare kommer inte med fordonsspecifika tändkurvor. Snarare innehåller den ett urval av 16 tändkurvor, som finns i installationsmanualen till höger på denna sida under 'Teknisk information'.

2-, 4- och 6-cylindriga fördelare behöver tändspolar med minst 1 ohm resistans i primärkretsen, 8-cylindriga tändfördelare minst 0,6 ohm.
Vi rekommenderar att inte använda tändkablar med kopparkärna. Elektroniken i tändfördelaren kan störas av de elektromagnetiska fält som induceras av dessa kablar.

Du kan hitta lämpliga tändspolar och tändkablar nedan på den här sidan.