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Distribuidor de ignição eletrônico 123\ignition
Artigo no.: 9441
Ajuste de ignição
tampa do distribuidor de ignição
tampa do distribuidor de ignição
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Preço na lista: de 359,00 €
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Pergunta sobre o produto
Informação técnica
Para motor M10, distribuidor de ignição girando no sentido horário
Os distribuidores de 2, 4 e 6 cilindros precisam de bobinas de ignição com resistência de pelo menos 1 ohm no circuito primário, distribuidores de ignição de 8 cilindros com pelo menos 0,6 ohms.
Recomendamos não usar cabos de ignição com núcleo de cobre. A eletrônica do distribuidor de ignição pode sofrer interferência com os campos eletromagnéticos induzidos por esses cabos.
Recomendamos não usar cabos de ignição com núcleo de cobre. A eletrônica do distribuidor de ignição pode sofrer interferência com os campos eletromagnéticos induzidos por esses cabos.
Você pode encontrar bobinas de ignição e cabos de ignição adequados abaixo nesta página.
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Para motor M10, distribuidor de ignição girando no sentido horário
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Acessórios e peças sobressalentes - BMW 315 316 318i 320i 518i 520i E12 E21 E28
| Distribuidor de ignição eletrônico 123\ignition
Apenas para 12V! Não para sistemas de ignição indutiva. Força de ignição absoluto em conjunto com bobina de ignição de alto desempenho 123\Big-Fat-Coil
Bobina de ignição de alta potência especial para o nosso acelerador de ignição 123\Big-Fat-Spark
Com a nossa bobina de ignição de alto desempenho combinada com o distribuidor de ignição 123\ignition, seu carro clássico vai alcançar a máxima eficiência e desempenho. Garanta um desempenho consta...
Apenas para 12V! Não para sistemas de ignição indutiva. Força de ignição absoluto em conjunto com bobina de ignição de alto desempenho 123\Big-Fat-Coil
Bobina de ignição de alta potência especial para o nosso acelerador de ignição 123\Big-Fat-Spark
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