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Mercedes 190SL W121
123\ignition elektronischer Zündverteiler
Artikelnr.: 9402
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Es geht das Gerücht, dass die 123ignition Verteiler eines Mercedes 190SL Spezialisten aus dem süddeutschen Raum eine optimierte Zündkurve gegenüber den 123ignition Verteilern anderer Händler hätten. Wir versichern Ihnen, dass das nicht der Fall ist.
2-, 4- und 6-Zylinder-Zündverteiler benötigen Zündspulen mit mindestens 1 Ohm Widerstand im Primärkreis, 8-Zylinder-Zündverteiler mindestens 0,6 Ohm.
Wir empfehlen, keine Zündkabel mit Kupferkern zu verwenden. Durch die durch diese Kabel induzierten elektromagnetischen Felder kann die Elektronik im Zündverteiler gestört werden.
Wir empfehlen, keine Zündkabel mit Kupferkern zu verwenden. Durch die durch diese Kabel induzierten elektromagnetischen Felder kann die Elektronik im Zündverteiler gestört werden.
Passende Zündspulen und Zündkabel finden Sie weiter unten auf dieser Seite.
Von der Fachpresse damals hochgelobt, gehörte der 190SL dennoch zu den Fahrzeugen, die schneller aussahen als sie es sind. Der 123 ignition Zündverteiler kann zumindest das Image des "sanften" Sportwagens hervorheben und die Fahrt mit diesem Automobil zu einem noch höheren Genuss machen, als es die Konturen des Wagens schon vermuten lassen. Wir liefern die 123 ignition für den 190SL ohne Unterdruckanschluss aus. Sollten Sie dennoch einen solchen wünschen, lassen Sie es uns bitte wissen. Wir werden dann das passende Modell für Sie finden.
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Zubehör und Ersatzteile - Mercedes 190SL W121
| 123\ignition elektronischer Zündverteiler
Nur für 12V! Nicht für induktive Zündanlagen. Absolute Zündpower in Verbindung mit unserer Hochleistungszündspule 123\Big-Fat-Coil
Fertig konfektionierter Zündkabelsatz für Mercedes-Benz 190SL W121. table, th, td {border: 1px solid; border-collapse: collapse;} Passend für Mercedes-Benz: Modell Hubr...
Sie besitzen einen Oldtimer und suchen nach Möglichkeiten, die Leistung Ihres Motors zu verbessern? Dann empfehlen wir Ihnen dringend, unsere Hochleistungszündspule in Verbindung mit einem 123\igni...
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