123ignition et Mercedes-Benz - l'histoire d'un succès
Ce qui a commencé comme un «plan de sauvetage» pour aider une conductrice de Citroën en difficulté, s'est développé au fur et à mesure pour des véhicules anglais puis vers Mercedes-Benz pour écrire l'histoire d'un succès unique. Le distributeur 123ignition s'est imposé face à tous les autres types d'allumage grâce à ses propriétés, en commençant par le calage constant de l'allumage, le réglage du moteur simplifié pour la plupart des modèles quatre et six cylindres ainsi que pour de nombreux modèles 8 cylindres. Les conducteurs de Mercedes W113 Pagode connaissent particulièrement les avantages du distributeur 123ignition comparé à l'estimation du reconditionnement de leur distributeur d'allumage d'origine. Nous offrons non seulement le distributeur prêt à l'emploi 123ignition, mais vous installons l'électronique du 123ignition dans le boîtier d'origine du distributeur (ce que l'on appelle une conversion). Ces conversions sont principalement utilisées sur les modèles Mercedes plus récents (tels que W123, R107), mais aussi dans la Pagode W113, la W111 ou le R107, avec les mêmes avantages que le distributeur standard 123ignition (essentiellement calage de l'allumage constant et avance centrifuge contrôlée électroniquement).
Montage et branchement du 123ignition - la simplicité même
Régler le distributeur d'allumage (standard ou conversion) sur la bonne courbe d'allumage, installer éventuellement une bobine d'allumage neuve, placer le moteur avec 1 cylindre au PMH, retirer l'ancien distributeur, brancher le nouveau distributeur 123 ignition. Le câble rouge à la borne 15 (allumage +), le câble noir à la borne 1 (bobine d'allumage -). Ajuster, démarrer le moteur, affiner le calage de l'allumage avec une lampe stroboscopique et profiter de son magnifique moteur qui tourne rond. Grâce à la fiabilité de la technologie du distributeur 123ignition vous n'aurez plus à partir de maintenant aucun problème de calage de l'allumage, de révision ou de réparation du système d'allumage. Quel autre distributeur pourrait faire la même chose si vite ?
Ce à quoi vous devez encore être attentif
Utilisez une bobine d'allumage à haute performance de qualité, car l'allumage 123ignition fonctionne au mieux avec celle-ci sans résistance. Vous tirerez le meilleur parti de votre allumage 123ignition si vous installez un câble d'allumage à haute performance avec une bobine d'allumage à haute performance. Il est très important de ne pas utiliser le câble d'allumage avec une âme métallique (par ex., cuivre). Ceux-ci peuvent causer des dysfontcionnements. Notre recommandons des câbles à fibres optiques, et nous pouvons vous proposer un ensemble avec tous les connecteurs nécessaires. Vous réaliserez une conversion en toute tranquillité en achetant un de nos forfaits complets, avec lequel nous offrons à l'occasion les bougies d'allumage en plus d'une réduction en cas d'achat en ligne. Vous ne pourrez pas mieux faire pour votre allumage.
Conclusion, ou bien "qu'attendez-vous encore"
Il n'a jamais été aussi simple de rendre une voiture d'époque aussi fiable tout en conservant son aspect d'origine. Vosu ne reconnaitrez plus votre Mercedes-Benz W113 Pagode, les moteurs M130 en général, W108, W111, W123 tout comme quantité d'autres modèles Mercedes-Benz. Nous personnel de 123 ignition vous aidons à choisir le bon système d'allumage pour votre Mercedes-Benz. Des milliers de propriétaires de Pagode ont déjà effectué la conversion, ne faites pas attendre plus longtemps votre W113.
123 ignition, toujours ponctuel pour l'allumage.